Успешные проекты

Компания ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть установила мировой рекорд, пробурив за одно долбление горизонтальную секцию длиной 4895 м и достигнув соотношения длины секции в продуктивном коллекторе к общей протяженности горизонтального интервала 88,5%.

Компания «Роснефть» смогла увеличить скорость проходки на 21% в одной секции и достичь опережения плана по времени в среднем на 28%.

Использование комплексных решений при бурении скважины позволило проложить 241,3 мм горизонтальный ствол протяженностью 3694 метра в узком интервале коллектора в одно долбление на 6 дней быстрее запланированного срока.

Долота с алмазными элементами конической формы использовались для бурения пород различного типа в Казахстане и позволили повысить механическую скорость проходки до 55%.

РУС PowerV для поддержания вертикальности позволила значительно повысить эффективность бурения и пробурить секцию от башмака до башмака за одно долбление.

Метод бурения за одно долбление позволил достичь проектной глубины на месторождении в Казахстане на 8,5 дней быстрее запланированного срока.

Специализированная КНБК позволила пробурить самый длинный горизонтальный интервал в регионе, а также первый интервал с использованием роторной управляемой системы (РУС).

Применение комплексной компоновки низа бурильной колонны (КНБК) позволило повысить среднюю механическую скорость проходки и увеличить количество пробуренных метров в трех скважинах, и, тем самым, установить рекорды по производительности бурения.

Геомеханический анализ повышает эффективность работы компании «Лукойл» в неустойчивых морских пластах.

Совместное использование роторной управляемой системы, бурового долота PDC и загустителя премиум-класса позволило установить рекорд по метражу и бурению скважины с самой сложной траекторией.

Использование гидравлического расширителя Rhino XS позволило расширить ствол скважины во время бурения и обеспечить спуск нестандартной обсадной колонны без осложнений.

Применение комплекса сервисных услуг позволило выполнить бурение горизонтальной секции за один рейс, увеличив среднюю скорость проходки на 61,7%.